俳句・川柳で詠む日常の出来事

東京上野にある国立西洋美術館は、今年で開館５０周年を迎え、６月４日～８月３０日の期間、「ル・コルビュジエと国立西洋美術館」展が開催中です。

この国立西洋美術館の世界遺産登録を文化庁は目指していましたが、ユネスコの「世界遺産委員会」は今年の登録を見送ることを決めました。

国立西洋美術館は上野駅からも近く、これまでの５０年で数多くの国内外の西洋美術作品を展示・紹介してきました。

国立西洋美術館は、フランス人建築家ル・コルビュジエの設計したもので、ル・コルビュジエ作品の残っている日本だけでなくフランス、スイスなど６ヶ国が共同で、世界遺産に推薦していました。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090627-00000805-yom-soci
 

「後世に 残し伝えし 美術館」
 

ベスト・オブ 「世界遺産」 10周年スペシャル

３月１４日のＪＲダイヤ改正に伴い、東京と熊本を結ぶ寝台特急(ブルートレイン)「はやぶさ」と東京と大分を結ぶ「富士」が今日で最後の運行になりました。

飛行機や新幹線の登場で目的地にも早く着くことが出来るようになった時代において、ブルートレインの利用客は減少の一途をたどり、ビジネスとしての利用価値は少なくなったためです。

一昔前には多くの人が利用したブルートレインの最後の雄姿を見ようと、駅には連日、多数の人が押し寄せています。

いつも定時に当たり前のように駅から出発していたブルートレインが、明日から見られなくなるのは本当に寂しい気がします。

「永遠に 続くものなき 人の世は」

ブルートレイン関連商品

新幹線は路線や車両によって名称が付けられており、「ひかり」「こだま」「のぞみ」「やまびこ」「つばさ」「こまち」など多くの名称が存在します。

2011年春に運転を開始する、新大阪～鹿児島を直通運転する新幹線の新車両の名称が、「さくら」に決まりました。

「さくら」の名称は、約17万通の応募のうち、最多の約8000票あり、日本の美しさという新車両のコンセプトにも
合致し選ばれました。

新車両は、三陽新幹線管内で300km/時、九州内では260km/時で、新大阪～鹿児島間を約4時間で結びます。

この路線が開通することにより、九州の南端・鹿児島から本州の最北・青森までが新幹線で結ばれたことに
なります。

「ひかりから さくらへ乗り継ぎ 鹿児島へ」

新幹線関連商品はこちら

横須賀と千葉を結ぶ国道357号などの渋滞緩和に向け、東京湾岸に全長約2.9Kmにもなる臨海大橋(仮称)が現在建設中です。

完成予定は2011年で、夜間はライトアップし、東京の新名所となりそうです。

レインボーブリッジ同様、橋の下部は大型船も航行出来、フェリーなどが通ります。

羽田空港に近いため、空域制限で高い構造物が造れないことから、つり橋ではなく「トラス」という三角形の
鉄骨で両脇から支えるトラス橋になるそうです。

東京の湾岸は、また新たな姿に変貌しようとしています。

「湾岸を 新たな橋で 海渡る」